BAD BEGINNING

Kenapa si hari senin diwal bulan Maret ini bikin hati bete, dimulai dari angkot yang penuh ,rebutan, dan macet. Baru masuk tol cibubur sudah macet tiada terkira. Lalu mau turun ditempat biasa depan terminal kp rambutan ngga boleh ada petugas DLLAJR jadi harus masuk terminal. Halah pagi2 masuk terminal Kp Rambutan pula. Akhirnya turun agak didepan tempat keluar mobil dari terminal...menurut perkiraanku bis Agramas jurusan Bogor-Cikarang melewati terminal terlebih dahulu sebelum masuk tol cikunir ternyata mungkin (lho...) tidak masuk terminal hanya melewati depan ..so bener kan salah turun. Wah padahal udah nunggu lama...akhirnya naik Mayasari Kp Rambutan - Cikarang via cikunir. Hemm penumpang cuma tiga orang , ngetem nunggu penumpang sampai hampir setengah delapan. What..biasanya udah sampe pabrik jam segini dan ini baru di Jalan baru sebrang terminal kp rambutan. Panas, silau, neg....

Sampai pintu tol cibitung turun nunggu temen yang naik motor....dan ternyata salah jalur lagi, mestinya nunggu disebrang, karena kalau pagi jalur menuju kawasan itu ada disebrang dekat pintu tol....halah keringetan aku dan kalau udah keringetan begitu aku tuh gatel gatel...duh..duh tersiksa banget.

Terus terang aku menuduh pada satu pihak atas kebeteanku selama seminggu ini, yaitu sistem transportasi yang ngga indah. Masa route bis ganti ganti tanpa sosialisasi. Peraturan juga berubah berubah, hari ni A, besok B , padahal kemarin baru sampai H...halah ribed pusing aku . Bis favoritku itu Bis displin yang mungkin lebih disiplin dari Busway, karena jam nya selalu tepat dan selisih antara satu bis ke bis yg lain tetap 15 menit, tarif masuk akal, nyaman karena ber AC, ngga pake ngetem, karena penumpang berapapun dia tetap jalan. Tapi justru sudah dua kali ini rutenya dizalimin Bis lain...ihik...ihik...penumpang kan pelanggan pastinya lebih pilih yang paling baik dong ngapain iri...makanya perbaiki dong manajemen dirimu biar penumpang nya ngga pindah kelain hati.

Sampe pabrik sudah siang ...oo aku kesiangan ..ngga lucu!!

Sudah bete Si boss datengnya pagi amat jam 9 udah nongol ngag lama setelah aku nyalain komputer...halah selamet selamet untung udah duduk dan ada diruangan aku inih...

Tuh kan bete belum berakhir, ngapain coba pagi2 udah dateng bikin ribed ajah. Lho..lho terserah dong Pabrik en perusahaan dia koq...lagian ngga gangguin koq sebenarnya.

Soal angkutan itu aku stop dulu ya curhatannya takut mbleber kemana kemana nti aku di tuduh mencemarkan nama baik lagi.....

Maaf deh curhatannya ngga asyik, ngga penting tapi buat aku lumayan buat ngurangin empet....

AGRAMAS GANTI RUTE

Akhirnya....mulai tanggal 1 Juni aku bisa naik Agramas AC BSD-Cikarang setelah bbp hari tersiksa naik mayangsari....walaupun ganti rute lewat Kp rambutan pake nyebrang jembatan....
ngga apa2 deh sekalian olah raga. Kalo pagi jadi lebih cepet tapi kalo sore yah agak ngaret dikit... maklum deh. Mudah2an ga ada yang bikin bingung n ribet lagi deh...

BIS ANTAR KOTA

Ada apa sih dengan rute bis antar kota yang melwati UKI, sudah 2 hari ini aku kesulitan mendapatkan bis favoritku Agramas AC BSD-Cikarang. Katanya sih ngga boleh lewat uki...duh kalo harus naik yang lain cape...lama...panas..bau...berisik..aku sedih nih perjalanan jauhnya lebih berasa. bapak-bapak polisi tolong dong kasih tahu kenapa...

NAIK ANGKOT....

Sebbel....semalem seperti biasa gw naik Elf 56 jurusan Uki - cileungsi...kapasitas muat biasanya 21 orang wah banyak ya. Bangku panjang 9 bangku deket pintu 5 dan 2, ditengah bangku cadangan untuk 3 dan 2 orang. Pas ngga tuh 21 orang. Nah kebetulan malam itu gw dapet mobil yang bangku tengah untuk 3 orang tuh panjang jadi cukup untuk 4 orang. Begitu naik duduk dong langsung pas dibangku tengah yang memang agak kosong eh dibelakangku rupanya banyak penumpang juga dan ngga tahu kenapa ada satu ibu2 yang rese protes ma posisi dudukku karena dia bilang ni bangku kan untuk 3 orang tar rugi ...lho apanya yang rugi dan gw suruh pindah di bangku panjang yang memang seharusnya untuk 9 orang. Tapi geser dong kalau gw suruh duduk situ dengan sangat terpaksa gw pindah dengan tanpa kepeduliannya yang ngga mau geser alhasil gw duduk dalam posisi tersiksa. Bo...perjalanan hampir 1 jam sambil nyengir2 mau marah rasanya, dan tempat yang gw tadinya dudukin akhirnya emang didudukin untuk 4 orang dan bisa tuh. Kenapa juga mesti ngatur posisi duduk orang kecuali dia mau geser buat orang lain. Kaki gw semutan asli dua2nya ih kesel banget dan jreng tau ngga si tu ibu2 bayar pake 50.000 an tahu ngga si ni angkot ngga ada keneknya kan penumpang aja yang ngumpulin bareng2 gitu.. Ngerepotin ngga sih - bangetz....tapi gw ngga inget wajahnya si...Dan kejadian deh akhirnya begitu gw turun hampir jatuh gw gimana ngga posisi kaki lagi semutan dua2nya harus berpijak berdiri ganti posisi secara tiba2. Gw pegangan mobil yang kebetulan parkir disitu eh tu mobil gerak duh panik gw....akhirnya dengan tertatih tatih gw jalan untuk ganti alat trans lain alias ojek kan emang mesti ganti. Yang jelas malem itu gw sebel ma ibu2 tadi karena bikin gw tersiksa sepanjang jalan.

Antara Aku,sopir angkot,dan pak polisi

Selasa sore 14 April 2009, seperti biasa aku aku melewati uki sebagai salah satu rute perlintasanku menuju rumah dari kantorku di cikarang menuju cimanggis. Dari uki aku harus meneruskan perjalanku dengan angkot elf 56 jurusan cileungsi...dan sore itu menjelang lampu lalu lintas yang kebeteluan sedang menyala merah aku mencoba menaiki salah satu angkot 56 yang sebelumnya ada seorang bapak yang naik, setelahnya aku naik dengan hati2 karena didepan ada polisi dan dibelakang angkot tsb banyak motor. Namun pada saat aku naik ternyata mobil sudah penuh atas pemberitahuan dari salah satu penumpang yang duduk didepan pintu. Untuk itulah aku memutuskan turun lagi dengan hati2 pula aku coba mundur dan turun tapi ternyata yang mulanya mobil berjalan pelan jadi agak menambah kecepatan sementara aku sudah meletakan satu kakiku dibawah...jadi terjatuhlah aku. Dengan posisi miring dengan bahu kiri menghantam aspal dan mata kaki yang mencium jalan dengan agak keras ditambah telapak tangan kanan yan terserempet di aspal. Tapi saat itu entah kenapa mungkin akrena malu atau kaget aku langsung bangun, berdiri dan jalan lagi mencari mobil selanjutnya. Aku tahu sopir angkot takut sama polisi yang ada didepan, dan aku merasa benar karena menaiki mobil pada saat seharusnya mobil bisa berhenti dilampu merah. Siapa yang salah ya...? Aku...yang naik angkot disembarang tempat, sopir angkot yang menambah kecepatan pada saat aku turun, atau pak polisi yang menakut-nakuti sopir angkot?.....

Tapi aku ambil hikmahnya saja dari itu...aku punya pengalaman mencium aspal dengan mata kaki, merasakan insiden di jalan raya dan didepan umum (jarang-jarang lho...) dan aku mesti bersyukur karena aku tidak ditabrak oleh kendaran dibelakang mobil angkot itu.

Sedihnya...hari gini jatu dari angkot...hik..hik...